Excursions à Lyon

Lyon se tient là où le Rhône rejoint la Saône et se lit comme trois villes empilées l'une sur l'autre. Tout le centre historique est inscrit à l'UNESCO depuis 1998. Il se marche par couches, pas en boucles.

Trois niveaux d'une même ville

• Le Vieux-Lyon. L'un des plus grands quartiers Renaissance d'Europe, étiré le long de la Saône sous la colline.
• Fourvière. Les théâtres romains de Lugdunum, capitale de la Gaule romaine, avec une basilique du XIXe siècle plantée au-dessus.
• La Presqu'île. L'échine des boutiques et des tables entre les deux fleuves, où logent la plupart des hôtels.
• La Croix-Rousse. Le quartier pentu des canuts, où les plafonds sont hauts parce que les métiers à tisser l'étaient.
• Les traboules. Des passages couverts percés à travers les immeubles pour que la soie traverse la ville au sec ; sur plusieurs centaines, quelques dizaines seulement sont ouvertes, signalées par une plaque de bronze à côté de la porte.

Ce qui se réserve ici

Lyon est réputée pour la table et se vend pour le déplacement. Les bouchons et les Halles Paul Bocuse sont la raison de venir, et ni les uns ni les autres ne demandent de billet. Ce qui se réserve, c'est la façon de circuler entre eux.

• Les vélos-taxis. Des courses privées qui prennent les côtes à votre place, construites autour de la soie ou autour de Guignol, né dans cette ville.
• Le vélo. De courtes boucles guidées dans des quartiers que la plupart des visiteurs n'atteignent jamais à pied.
• Les parcours sur téléphone. Des jeux en autonomie dans la vieille ville, à la Croix-Rousse et sur l'histoire de la Résistance, pour moins qu'un café.
• Les longs transferts. Lyon est un nœud routier, et des voitures privées partent d'ici vers Genève, Chambéry et la Côte d'Azur, avec des arrêts prévus.

Les tarifs sont étonnamment plats. Une heure guidée coûte à peu près le prix d'un plat, et même un vélo-taxi privé reste à deux chiffres. La ligne chère, c'est la voiture qui sort de la région.

Pratique

• Le climat. Franchement continental : hivers gris et froids, étés chauds, et le printemps et l'automne comme saisons confortables.
• La date à connaître. La Fête des Lumières éclaire la ville quatre nuits début décembre, et les chambres partent des mois à l'avance.
• Les bouchons. La plupart ferment le dimanche et souvent le lundi, et le menu du midi tourne autour de vingt euros contre trente-cinq le soir.
• L'aéroport. Le Rhônexpress atteint la Part-Dieu en moins d'une demi-heure, mais c'est un billet à part, près de seize euros, et non un tarif urbain.
• Les côtes. Le funiculaire de Fourvière appartient au réseau de la ville et épargne vingt minutes de montée raide.
• Les traboules. Propriétés privées ouvertes par convention : passez sans bruit, passez de jour, et refermez la porte derrière vous.