Excursions à Marbella

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Marbella est une station balnéaire avec un vrai vieux quartier enfoui dedans. Une montagne appelée La Concha se dresse derrière, à 1 215 mètres, et bloque le vent du nord. C'est pourquoi la saison est longue ici.

La vieille ville et le front de mer

Le centre historique est petit. La plaza de los Naranjos a été tracée en 1485, après le changement de mains de la ville. Des fragments du mur du château maure sont pris dans les maisons alentour.

  • Avenida del Mar. La descente vers la mer, bordée de sculptures en bronze de Salvador Dalí.
  • Le paseo marítimo. Une promenade plate qui file vers l'ouest le long du sable, environ six kilomètres jusqu'au port de plaisance.
  • Les plages. Quelque 27 kilomètres de côte, abritée et peu profonde pour l'essentiel.
  • Le golf. La province compte environ soixante-dix parcours, et une bonne part d'entre eux tient dans la demi-heure.

Puerto Banús et le Golden Mile

Le port de plaisance a ouvert en 1970 et a été bâti bas, en forme de village plutôt qu'en tours. Cette décision se voit encore. Entre lui et la vieille ville court le Golden Mile, une bande de villas closes et d'hôtels.

Ce que l'on fait à Banús, c'est regarder : bateaux, voitures, vitrines, gens. Ce n'est pas un endroit qui se visite beaucoup. Prenez-le comme une soirée plutôt que comme un site.

Pratique

  • Une saison plus longue qu'ailleurs en Espagne. Les après-midi d'hiver atteignent souvent 17 °C, et la mer garde sa chaleur jusqu'en novembre. Janvier et février sont calmes mais pas fermés.
  • Pas de train. La ligne côtière s'arrête à Fuengirola, donc le dernier tronçon se fait par la route. L'aéroport de Malaga est à 55 kilomètres environ, quarante minutes sans circulation.
  • Août. Les chambres doublent à peu près et la route côtière sature. Juin et septembre valent mieux.
  • Visite guidée. Un guide local dans la vieille ville coûte environ 95 euros et dure quatre-vingt-dix minutes. Il n'y a pas grand-chose d'autre à faire à pied.
  • Sorties. Ronda est à 60 kilomètres dans les terres par une route de montagne, et un opérateur propose une traversée de cinq jours au Maroc.
  • Des prix à deux vitesses. Un café dans la vieille ville coûte le prix espagnol normal. Le même café sur le port coûte trois fois plus.
  • Tenue. Le maillot s'arrête à la promenade, et certains restaurants le font respecter.

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