Rouler à Istanbul, c'est traverser la ville et non le hors-piste: ici, le terrain, c'est la ville elle-même. Le segway part le soir devant les mosquées éclairées et le long des quais, la balade à vélo couvre la vieille ville, où cinq cents mètres et une pente séparent les monuments. L'eau aussi sert de transport: une heure de canoë sur le Bosphore et un vélo nautique le long de la rive, d'où ponts et palais se voient d'en bas. Les chevaux travaillent juste au bord de l'eau, pour des promenades de trente ou soixante minutes.

Le second étage, c'est l'air et la longue route. Les vols en hélicoptère au-dessus de la ville ont lieu le dimanche et en privé: quinze minutes au-dessus du Bosphore montrent ce qu'on met une semaine à rassembler depuis le sol. Les circuits en bus vont plus loin: le tour des deux continents avec passage côté asiatique et croisière, et le trajet vers la Cappadoce d'une nuit ou de deux jours. À part, le parcours en autonomie dans le centre: la même visite, à son rythme et sans guide.

Pratique. Segway et vélo roulent sur pavés et dénivelés: chaussures fermées, pas de talons. L'hélicoptère impose une limite de poids et une inscription préalable, et les vols sont annulés selon la météo. Canoë et vélo nautique sortent par eau calme, ce qui en été signifie souvent le matin. Les bus vers la Cappadoce impliquent un trajet de nuit: ne chargez pas la journée suivante.